中新社北京三月七日电(记者邓梅芳) 对中国汽车工业面临加入WTO的挑战以及自身产业结构的调整，中国汽车工业总公司前董事长蔡诗晴持乐观态度：汽车工业放开来竞争，没什么可怕的！

　　朱(金加容)基总理在五日的报告中明确指出，坚持把结构调整作为主线，产业结构调整作为关键。汽车工业应如何发展？

　　蔡诗晴认为：其一，放开市场，按市场的运作规律优胜劣汰，政府不要干预，而是给予支持和引导。

　　中国汽车工业重复建设严重，产量少、技术水平低，而许多由政府出面进行联合或兼并的企业成效并不理想。蔡诗晴认为，中国一百多家汽车企业之间是联合还是兼并，要靠市场推动，而非政府行为。

　　其二，汽车工业也要实行投资多元化，私人资本和外资都可以进入，政府应在政策上作相应调整。

　　其三，汽车工业应融入国际大型的汽车集团，在国际合作中发展自己。

　　蔡诗晴建议国家应出台法规：外资企业或中外合资企业，如果在中国生产汽车，就必须在中国进行设计，这在国际上有先例。

【相关论坛】 【发表评论】 【关闭窗口】

相关链接 人大代表吴有生院士建言重视海洋经济(2001/03/08/ 00:19) 两会评论：治国必先治吏(2001/03/08/ 00:17) 委员访谈：中国对专利的保护与WTO要求基本一致(2001/03/08/ 00:12) 两会速递：王晓棠执导新片献映政协(2001/03/08/ 00:10)

2001年全国两会专题

新浪推荐 三八节特别专题：做一个味道十足的女人 新浪网网友个人专辑全新改版 《音乐风云榜》2000年十大金曲评选 强力推荐网友长篇力作：不死鸟 打卡聊天每天得文曲星、MP3、手机 新浪网滚动新闻每日1700条 新浪网独家推出“牛县长日记” 新浪网有奖用户注册活动 手机天天送