本报南京4月30日电“五一”7天的长假，使南京各交通客运部门人满为患，“海陆空”全部爆满，旅客滞留严重，许多原准备回家和旅游的人，因为买不到票，只好改变线路或干脆不走了。

　　在江苏民航南京瑞金路售票处，一名旅客因买不到当天到昆明的机票而大发脾气。记者随意在南京的几个主要航空售票点观察了一下，最近几天南京至外地的机票均已全部告罄，到北京的机票已排到5月3日以后，就连常州、徐州、连云港、南通等机场的客座率也升至前所未有的水平。南京火车站聚集了大量的旅客，许多到北京、成都、西安等地的长线旅客因为买不到卧铺票正在犹豫是走还是留。一些人抱着侥幸心里准备上车补票，更多的人则在无奈之下到处寻找“黄牛”，有意思的是一些热门票连“黄牛”似乎也没办法。据南京铁路部门介绍，南京火车站的假期车票已全部售完，一些旅游专列也早已预定一空。南京至深圳的Y329、至武夷山的531次在两个小时内便已客满。从26日至今，南京站发客数每天都超过3万人次，而今天的人数则已超过春运时的客流高峰。据悉，“五一”期间南京铁路分局发送旅客将超过70万人次。

　　“五一”长假，使一向比较冷落的港务航运也热得“烫手”。最近几天，南京港口旅客激增，票的紧张程度和春运时不相上下，港务部门为缓解“热潮”，增加了好几班船。即便如此，还是有相当多的旅客不能如愿，为了能上船，许多人不得不挤在一起。南京港务处的负责人说，除了春节，港务客运出现这样的情况还是第一次。在公路方面，南京中央门汽车站、长途车站的票也吃紧，由于旅客实在太多，两车站计划在假期开行1600多个班次，增开200多班加班车，就连平时“随到随走”的沪宁高速公路的车票也需要提前购买。

　　蜂拥而至的旅客使南京各交通客运部门始料不及，几位客运部门的负责人连呼“想不到”，尽管南京的“海陆空”在此之前已经采取种种措施，但一拨又一拨的旅客还是令他们有点招架不住。长假从去年就开始放了，今年的“五一”应该不算是先例。既然不是先例，今年“五一”的客运为什么出现那么多“新问题”呢？值得思考。

　　截至记者发稿时，南京禄口机场、南京火车站、南京长江码头补票“捡漏”的人仍然排成长长的队。一些掌握票务大权的头头们仍然在东躲西藏，南京火车站一位姓姜的站长对记者说：“今年的‘五一’到底怎么啦？”记者郑晋鸣

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