中新社北京五月七日电：(记者余东晖)外国大旅行商进入中国市场乃大势所趋，国内旅行社必须改变小、散、乱、差的现状，那些“夫妻店”式的小旅行社在市场开放的冲击下必死无疑。

　　作此判断的是北京首都旅游股份有限公司董事长刘毅。首旅股份八日将在上交所上网发行，上市募集的资金将有七千万元用于收购北京神舟国旅集团百分之七十八的股份，这将是中国旅行社业界迄今最大的收购个案。

　　刘毅认为，面对中国加入WTO带来的挑战和机遇，中国旅行商必须做大、做强，实现“规模化经营、网络化建设、集约化管理”。他说，竞争呼唤中国出现“航空母舰”级的旅行社。

　　中国现有三千多家旅行社，除了国旅、中旅、青旅、康辉等为数不多的大旅行商外，多数旅行社规模偏小，黑箱操作盛行，无序竞争激烈，导致旅行社行业利润微薄，效益低下。为引进外国旅行商先进的经营管理经验，中国正在进行合资旅行社试点，目前已在云南、广东成立了三家合资旅行社。

　　北京去年对该市三家较大旅行社进行资产重组，成立了神舟国旅。神舟国旅正在谋求与法国的大旅行商成立合资旅行社，最近与澳大利亚的托马斯库旅行社签订了业务合作协议。刘毅说，首旅股份收购神舟国旅后，每年接待海外游客将达二十万人次，组织出境游二万人次，国内游五万人次，综合实力可望跻身全国第四名。

　　虽然中国的大旅行商凭借庞大的接待网络和本土亲和力，在短期内不惧外国旅行商，但刘毅认为，不可小觑合资旅行社在管理和人才方面可能带来的冲击，如果国内旅行社的人才被挖走了，势必动摇接待体系，进而动摇市场。

　　刘毅指出，面对市场开放带来的竞争，小旅行社只有两条路可走：或走向死亡，或成为大旅行社的销售门店。

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