展品成“猎物”

　　本报北京消息：6日，北京国展中心异常热闹，上万人汇集车展现场一饱眼福，430辆展车争芳斗艳。在一家公司工作的朱女士想方设法赶来了，为的是希望订上一辆心仪已久的奔驰车。没想到还是来晚了，新款奔驰S系列和C系列样车均已名花有主，朱女士特意带来的支票没有用上。

　　6日，几家国际著名汽车厂商接待了不少消费者，他们都迫切地想购买尚未在中国上市的各种新车。据悉，日本三菱公司已表示展会结束后将现场出售展车之一“帕捷罗”，售价在60万元左右。中国嘉陵集团也将在展会的最后一天现场拍卖所有展车，包括“宝克”、“悍马”、“幸运星”、“狂风侠”、“雷霆”等10多款新型摩托车。香车美女魅力四射，宣传手段层出不穷，国展中心成了各厂家比拼实力与魅力的舞台。

　　这次车展参展商带来的多是新品，大多数概念车由于没有办理进口手续，由海关监管，须在展会结束后运走，还有一部分在展出之前就已被订走，另外还有不少名车允许在展出期间就地订购。展车质量放心，售价还能优惠两三万元，因此吸引了不少买主“上会订货”。奔驰S600L售价290万元，仍被订走。菲亚特ALFA156展车不仅已订出，而且订货登记簿上已登记了十几位订货人。据了解，国际车展第一天，就有40多辆进口车被订走。

　　家庭型小轿车最抢眼

　　在众多车辆中，中外名车仍然备受青睐，家庭经济型小轿车成了最为抢眼的角色。

　　在1号馆国产车汇集的地方，记者看到许多观众不但仔细地观看各种车型，而且详细地询问价格，来自桂林的莫先生告诉记者，家庭用车自然首选经济实惠的，许多国产轿车比较符合目前家庭使用的消费需求，看完这次展览将基本敲定自己要买的车型。

　　在5号展馆里奔驰、宝马以代表未来的顶级新车吸引了观众，梅赛德斯---奔驰中国有限公司展馆现场的负责人说，他们就是要将最好的车带到中国来，让中国消费者感受汽车的未来。在这些车旁，观众大多是以欣赏的神情一一观看，问价的很少。

　　新品迭出迷人眼

　　逛了一圈后记者发现，中外参展企业共同的特点就是展出新品繁多。在东风集团的展位上，风神2升级轿车引人关注；神龙富康展位上的AXC-1、EMC-1和雪铁龙毕加索三款新车为首次亮相；北京吉普汽车有限公司揭开了展台上的大红车罩，挑战者BJ2022正式面世；5月份刚在欧洲上市的奔驰新款C级车首次登陆中国；宝马公司也带来了在中国未曾谋面的X5、Z8、L7以及新3系列敞篷车。

　　业内人士称，本届车展新车之多为历届车展之最。奔驰、宝马的豪华车博得人们阵阵赞叹，丰田、大众的小型车引得观众流连忘返，而一些闻名已久的新车，如福建的东南“得利卡”商务车、“富利卡”多功能休闲旅行车，日本富士重工的“翼豹”、“力狮”、“森林人”三款四轮驱动越野车，以及神龙富康新推出的“毕加索”旅行车，也都让观众大开眼界。首辆e-概念车亮相

　　由中国内地汽车设计师自行开发设计的别克新世纪e-概念车，6日在北京国际汽车展上首次亮相。

　　别克新世纪e-概念车以时尚的海军蓝为基调色，在车后座安置一对可折叠笔记本电脑，以供后座乘客随时访问因特网。每台电脑配有DVD播放器，可以同时选择两部影片观赏。车内装备的两套免提移动通讯系统，可用于电话交谈或召开电话会议。并应用红外技术有效地排除DVD声音系统和收音机或移动电话之间的相互干扰。一按键，车上的仪表盘上便会出现高清晰度彩色显示屏，提供GPS(全球电子定位系统)支持的电子地图导航服务等。

　　门票已成抢手货

　　今年汽车展给人的感觉是火爆，最突出的是门票的畅销。据组委会统计，截至6日，展会门票已经售出10万张，占展会总门票38万张的35%。国际展览中心副总张树青说，到6日为止，车展门票一直敞开供应，但不排除以后几天限量的可能。因为参观的人数猛增，势必给国展造成交通和治安的压力，那就要考虑限制人数了。据介绍，本次车展门票价格由原来的一种(10元)改为两种(15元和30元)。以往车展赠票占总票数的50%，而今年只占25%。张树青说：“这一方面是为了控制人数，另一方面是为杜绝假票。根据历年情况看，由于赠票多，前来参观的人数不能控制，造成展馆拥挤。现在通过经济杠杆的调节，可以达到限制人数的目的。”国际展览中心的有关人士证实，车展门票丢失了万余张，但不影响观众购买。

相关专题 第六届北京国际汽车工业展览会