新浪科技讯，第45届巴黎航展于北京时间6月22日在交易规模大幅缩水的阴影中闭幕. 与上一次2001年航展相比，这次航展在各个方面都有不同程度的影响，国际航空业的危机和美国航空公司未能大量参展都给第45届巴黎航展蒙上了阴影。
本届巴黎航展组委会主任波耐特在闭幕式上传统的新闻发布会上说：“考虑到经济不景气和航空业的危机，本届航展是很好的一个展览。初步的统计数字表明，航展中的成交额
达到了320多亿欧元。”
波耐特承认，本届航展与上次航展相比有相当程度的缩水，展出场地减少了5%，参展商减少了8%，成交额与上届航展创纪录的440亿欧元也相去甚远。
2001年巴黎航展结束时，组织者宣布有关签署或宣布的合同总额达640亿欧元，其中确定合同总额为460亿欧元。本届航展中确定合同总额还没有超过200亿欧元。
本届航展的一个亮点是欧洲空中客车公司宣布在飞机定额数量上击败了老对手波音公司。本届航展的另一个受惠者是法国的达索航空公司。它获得了价值3亿欧元的武装无人机项目。本届航展还宣布了几项有关太空项目的合同，其中以30枚阿利亚娜-5型火箭的定货合同最引人注目。
在参观人数方面，波耐特承认无论是专业人士还是公众参观航展的人数都有所下降。他说：“上个星期的罢工和交通堵塞是造成参观人数下降的原因。”
上星期六，有55000名公众参观者参观了航展，这比上届航展公众同日参观人数下降了很多，而上个星期天向公众开放的参观日里，参观者数量基本持平。
专业观众人数比上一届少了10%，为10万人，波耐特说，考虑到经济不景气，这一数字并不算很差。
第46届巴黎航展将于2005年6月12日至19日举行，组织者希望俄罗斯将能派战机参加第46届航展，由于担心战机被司法当局扣留，俄罗斯没有派出战斗机参加本届航展。(江水)
