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今年“五一”期间,春暖花开时节的第一个长假,又掀起了假日经济的热潮。 铁路客运量超过了春运期间,公路运输饱和,连不打折的航空公司班机竟也爆棚。 上海、北京、广州等城市和黄山、泰山等旅游名胜地游人如潮。据报道,5月1日黄山索道缆车每小时运送旅客2500人,北京故宫有10万人游览参观,涌入杭州的游客达数百万人。 假日刺激起人们的购物欲望。5月1日的北京,仅王府井百货大楼的光顾者就有8万人。许多商家延长营业时间到晚10点,顾客仍然不能尽兴,不少人竟围着大门要求再延长营业时间。赛特物购中心实行24小时营业,5月2日一天的销售额达500万元。 但据记者调查,许多人出游归来的感受却不太好:人太多,看不见景,尽看人了,卫生太差。记者5月1日乘公交车到天安门广场,平时1小时的路程花了2个半小时。通向广场的每个人行通道道口,人来人往,摩肩接踵。人民大会堂前的人行道上,许多人席地而坐,有的休息,有的聚餐;地上留下很多塑料袋、饮料空瓶、水果皮等,看后令人很不舒服。一些到郊区或外地旅游的人所见大致相同,他们特别补充的是外出旅游已谈不上什么享受了。 长假日确实刺激了消费,但是面对假日商机,多数的经营者还是宥于旧有的经营路子;大多数的消费者盲目地随潮而动,没有获得期望中的消费乐趣。 一位从事管理工作的王先生认为,人们必须清醒地看到这样的一个事实:生产企业有生产规模、生产能力的限制;宾馆、饭店、招待所的客房床位有定数;铁路、飞机、车辆、轮船都有载客人员规定;景点、商场有接待能力的局限。任何地方过度超员、超负荷运行,消费者不仅会有不舒适的感觉,而且还会带来安全隐患。 我国人口众多,市场潜力巨大,作为个体消费者出行,一定要了解所去之处是否还有容纳空间。 对于经营者来说也绝非宾客多多益善。服务不到位,不仅会带来众多的投诉,影响声誉,还有可能赔钱。“五一”前众多旅行社因为落实不了车票,不得不散团,按规定退款赔款就是一个明显的例子。 从国外学习归来的李女士建议,我国应该建立预约消费制度和预约信用,消费者假日出游要有计划,提前预约排队。经营者不能无限度招揽顾客,要按预约情况、客人要求周密安排。这样可以减少盲目性,提高服务和消费质量。 不少受访者希望:面对繁荣的假日经济,经营者须冷静地审时度势,调整经营策略,寻找卖点。“五一”期间,赛特购物中心推出24小时营业,其中零点以后的营业额占全日营业额的三分之一,为京城不夜人提供了一个好去处。长假日是新商机,有见地的经营者要能先出一招,满足消费者的需求,指导、推动假日消费。(本报记者刘昱) 相关报道:“五一”节期间15.1万中外游客游览世博园 广东省市旅游质监所接到旅游投诉四十宗 海南“五一” 接待游客十八点二万人次 成都“五一”假期旅游列车生意火爆
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